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Interruptor de vacío de 11 kV para disyuntor ferroviario
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Interruptor de vacío de 11 kV para disyuntor ferroviario

Model: TD325J
El interruptor de vacío Sunway Hanguang de 11 KV para disyuntores ferroviarios es una unidad central de extinción de arco diseñada específicamente para disyuntores ferroviarios. Aborda las exigentes condiciones de alta vibración y operación frecuente, proporcionando una solución de extinción de arco estable con alta confiabilidad, larga vida útil y operación sin mantenimiento. Como fabricante profesional con más de cincuenta años de experiencia en el campo eléctrico, Sunway Hanguang se basa en un riguroso control de calidad para producir productos estándar internacionales, sirviendo a proyectos de tránsito ferroviario globales. Como proveedor confiable, también brinda soporte posventa integral.

Los modelos principales de este interruptor en vacío de 11 KV para disyuntores ferroviarios son VI-RCB-11/630-25 y VI-RCB-11/1250-31.5, compatibles con sistemas de CA de 50/60 Hz. Con un grado de vacío de ≤1,33×10⁻³Pa, logra una interrupción sin arco y un reencendido cero, asegurando la estabilidad del sistema de suministro de energía.

Sunway Hanguang ha construido una fábrica totalmente automatizada utilizando equipos importados de Alemania y Japón, que posee más de 20 patentes principales y numerosas certificaciones de pruebas autorizadas nacionales e internacionales. Con más de 200.000 unidades instaladas en todo el mundo, ha sido reconocida por empresas como Siemens y CRRC y ha contribuido significativamente a la mejora de la electrificación ferroviaria en la red de tránsito ferroviario de China.


Parámetros del producto

CAPACIDADES ELÉCTRICAS (Trifásicas) BASE SIMÉTRICA

Frecuencia nominal

50/60Hz

Tensión nominal máxima de línea a línea

12 kV, valor eficaz

Voltaje soportado de frecuencia de potencia nominal: aire

42 kV, valor eficaz

Tensión nominal de resistencia al impulso: aire

95 kV, pico

Corriente normal nominal

1250A

Corriente nominal de cortocircuito (base simétrica trifásica)

25 kA, valor eficaz

Porcentaje de componente CC de la corriente de ruptura nominal SC

50%

Corriente nominal de cierre de cortocircuito

63kA, pico

Duración nominal de la corriente de corta duración

4s

Corriente nominal de resistencia de corta duración

25 kA, valor eficaz

Corriente nominal máxima soportada

63kA, valor eficaz

Máxima resistencia de contacto con mínima fuerza de cierre

19Micro ohmios

Corriente de ruptura nominal del banco de condensadores individuales

630A, valor eficaz

Corriente de ruptura nominal del banco de condensadores consecutivos

400A, rms

Secuencia de operación nominal

o-0.3s-co-180s-co

DATOS MECÁNICOS

Peso de la cámara interruptora (aprox.)

2,01 kg

Peso de la pieza móvil (aprox.)

0,77 kg

Fuerza de cierre debida al fuelle y a la atmósfera

80±40N

4.Fuerza necesaria para mantener los contactos abiertos a toda velocidad

120±50N

REQUISITOS MECÁNICOS (REF. VCB)

Contacto Accidente cerebrovascular

8±1 milímetro

Velocidad de apertura (promedio de 75 espacios de contacto)

1,1 ± 0,2 m/seg.

Sobrecarrera máxima durante la apertura

2mm

Rebote máximo durante la apertura

2mm

Velocidad de cierre (promedio del último espacio de contacto del 30 %)

0,6 ± 0,2 m/seg.

Duración máxima del rebote de contacto (con un máximo de 2 rebotes)

≤2ms

Fuerza de compresión de contacto nominal

2500±200N

No simultaneidad de Cierre y Apertura de Contactos Trifásicos

≤2ms

VIDA (ESTIMADA)

Vida eléctrica a corriente nominal normal

50.000Operaciones

Vida eléctrica a la corriente nominal de cortocircuito

100Operaciones

Vida mecánica

50.000Operaciones

Límite de erosión de contacto

3mm

Duración

20 años

Cumple o supera los requisitos de resistencia eléctrica de clase E2 para servicio de recierre automático según IEC 62271-200 y JB 8738-2008.
Las características nominales se proporcionarán bajo petición.


Características y ventajas del producto

1. Excelente extinción de arco y rendimiento eléctrico

El interruptor de vacío de 11 KV para disyuntores ferroviarios utiliza contactos de campo magnético longitudinal de aleación de Cu-Cr de alta pureza, con un valor límite de corriente de <3 A, fuerte resistencia a la soldadura, suprime eficazmente la sobretensión operativa, protege el aislamiento de equipos sensibles de tránsito ferroviario y cumple con los estándares internacionales.


2. Alto rendimiento de sellado y larga vida útil

Equipado con fuelles de acero inoxidable 316L importados, la detección de fugas por espectrometría de masas de helio garantiza un estricto control de sellado, con una tasa de fuga anual de <0,5%. La vida útil tanto mecánica como eléctrica alcanza los 50.000 ciclos, logrando un funcionamiento sin mantenimiento a largo plazo y reduciendo los costos de operación y mantenimiento.


3. Fuerte adaptabilidad ambiental y alta seguridad

La carcasa de cerámica de alta resistencia tiene un tratamiento especial que proporciona un excelente aislamiento. Tiene una tensión soportada a frecuencia industrial de 42 kV/1 min y una tensión soportada a impulso tipo rayo de 95 kV (pico), cumpliendo con los estándares de resistencia a vibraciones, y es resistente a amplios rangos de temperatura y grandes altitudes, con protección IP67, lo que lo hace adecuado para diversos escenarios complejos.

4. Control de calidad preciso y operación y mantenimiento convenientes

Cada interruptor en vacío de 11 KV para disyuntores ferroviarios se somete a 15 inspecciones exhaustivas antes de salir de fábrica, con trazabilidad por código QR, lo que da como resultado una tasa de fallas en sitio de <0,015 %; el diseño modular facilita el reemplazo y hay módulos de monitoreo opcionales disponibles. 35 centros técnicos en todo el mundo brindan soporte de operación y mantenimiento las 24 horas del día, los 7 días de la semana.


Aplicaciones de productos

El interruptor en vacío de 11 KV para disyuntores ferroviarios se utiliza ampliamente en sistemas de suministro de energía para metros, ferrocarriles de alta velocidad y ferrocarriles interurbanos, y realiza tareas como conmutación de carga e interrupción de fallas. No contiene SF₆, cumple con los requisitos de protección ambiental y se usa ampliamente en China y en proyectos de la Franja y la Ruta en el extranjero, adaptándose a diversos escenarios complejos.


Preguntas frecuentes

1. Servicios de personalización

Admite estándares como IEC 62271-200, brinda servicios OEM/ODM y los modelos convencionales se envían en un plazo de 5 a 10 días. Compatible con equipos convencionales, como proveedor profesional, cooperamos con los clientes durante todo el proceso, desde la adaptación hasta la entrega.


2. Garantía de calidad

Los componentes principales se seleccionan cuidadosamente de marcas reconocidas y el control de calidad de todo el proceso se logra a través de una fábrica totalmente automatizada. Cada unidad viene con un informe de prueba y trazabilidad por código QR, lo que demuestra el compromiso del fabricante con la calidad.


3. Garantía y Servicio Postventa

Proporciona una garantía limitada de 10 años, garantizando que la degradación del vacío sea ≤ 20% del valor inicial; Los centros de servicio globales brindan soporte en varios idiomas, respondiendo rápidamente a las necesidades posventa en China y en el extranjero, garantizando un funcionamiento estable del producto.


4. Notas de instalación

Para el transporte se utilizan embalajes a prueba de humedad y golpes. La instalación debe cumplir con los requisitos de tránsito ferroviario pertinentes. Después de la instalación, se recomienda realizar pruebas de resistencia de tensión y características mecánicas para garantizar un funcionamiento adecuado.

11KV Vacuum Interrupter For Railway Circuit Breaker


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